ダイナミックマップ
MaaSも自動運転向けも！ゼンリンの次世代地図データベース、シンガポールで展...
地図情報大手の株式会社ゼンリン（本社：福岡県北九州市／代表取締役社長：髙山善司）は2019年10月15日、シンガポール開催の「ITS世界会議2019」に出展し、MaaS向けと自動運転向けの地図データベースなどをそれぞれ紹介すると発表...
自動運転向け地図、分散しているデータを「カタログ化」 NEDOの調査研究で実...
新エネルギー・産業技術総合開発機構（所在地：神奈川県川崎市／理事長：石塚博昭）＝NEDO＝は2019年9月11日までに、内閣府が主導する「戦略的イノベーション創生プログラム（SIP）」第2期の「自動運転（システムとサービスの拡張）」...
NVIDIAの自動運転技術、完全解説＆まとめ 動画で全世界に公開！
米半導体大手のNVIDIA（エヌビディア）は2019年8月、同社の自動運転システム「NVIDIA DRIVE AV」ソフトウェアで公道を自律的に走行する方法を解説した動画をYouTubeにアップした。米カリフォルニア州サンタクララにある本社...
MaaS実現のコア技術「経路検索」を手掛ける企業まとめ
官民挙げて精力的な開発が本格化したMaaS（Mobility as a Service）。さまざまな移動手段を一つのプラットフォーム上で統合し、予約から決済までをワンストップで提供する概念だ。 このMaaS構築において肝となる...
自動運転実現へ、企業単独では難しい10分野と国の取組方針まとめ
経済産業省と国土交通省が2015年に設置した自動走行ビジネス検討会は2019年6月、「自動走行の実現に向けた取組報告と方針」の報告書概要を発表した。 この中で、自動運転の実現・実用化を図るうえで日本が競争力を獲得していくにあた...
自動運転車の位置特定技術、3つの手法とそれぞれの弱点
自動運転車の自己位置の特定には、大きく分けて3つの手法がある。「電磁誘導線等」型と「高精度GPS」型、そして「高精度3次元地図」型だ。ただこれらにはそれぞれ弱点ともなり得る課題があると言われている。 国土交通省がウェブサイトで公表して...
624社勢揃いの自動車技術展、「自動運転バス」の試乗体験も！
自動運転をはじめとする最新の自動車技術に関するイベント「自動車技術展：人とくるまのテクノロジー展2019横浜」が2019年5月22〜24日の3日間、神奈川県横浜市のパシフィコ横浜で開催される。624社の自動車関連企業が出展し、自動運...
自動運転と5Gの関係性を全解説 コネクテッドカーでも大活躍
各所で世間を賑わす次世代移動通信規格「5G」。モバイル通信規格の最新技術として世界が注目しており、まもなく実用化も本格化する見込みだ。この5Gは自動運転分野との関わりも大きく、通信事業者各社が実証実験などさまざまな取り組みに力を入れ...
自動運転車、落としどころは電車のような「誘導型」？
自動運転を実現する主要な要素は何だろうか？車両に搭載されるセンサー類やAI（人工知能）、GPSやQZSS（準天頂衛星システム）といった測位システム、ダイナミックマップ、路車間通信や車車間通信、5Gのような移動通信システムなどが挙げられ、それ...
トヨタ下請け企業の業種、「ソフト開発」が「部品製造」を抜く
自動車業界が自動運転業界へのシフトを強める中、下請け企業の構造も変わりつつあるようだ。帝国データバンクが2019年3月に発表した最新の「トヨタ自動車グループ」下請企業調査によると、一次下請け・二次下請けともに非製造業部門の「受託開発...
