カメラ
【大会ルポ】太陽や風も難敵に…「自動運転AIチャレンジ」初開催 Autowa...
自動車技術会（JSAE）主催の技術競技会「Japan Automotive AI Challenge 自動運転AIチャレンジ」の決勝が2019年3月23日、24日の2日間、東京大学の生産技術研究所附属千葉実験所（柏キャンパス）で開催...
ALSOK、最高時速4.6キロの自律走行警備ロボット「REBORG-Z」を開...
警備保障株式会社（本社：東京都港区／代表取締役社長：青山幸恭）＝ALSOK＝は2019年3月13日までに、自律移動型ロボット技術を活用した警備員協働型警備ロボット「REBORG-Z（リボーグゼット）」を開発したと発表した。 さ...
トヨタ下請け企業の業種、「ソフト開発」が「部品製造」を抜く
自動車業界が自動運転業界へのシフトを強める中、下請け企業の構造も変わりつつあるようだ。帝国データバンクが2019年3月に発表した最新の「トヨタ自動車グループ」下請企業調査によると、一次下請け・二次下請けともに非製造業部門の「受託開発...
AI自動運転車に認識されないリスク「黒人の方が高い」
黒人だと自動運転車に検知されない可能性が高まる——。米ジョージア工科大学の研究者らが2019年3月10日までに、自動運転車に搭載されたAI（人工知能）は黒い肌をした人のことを検知しずらく、白人などよりも歩行者だと認識できない可能性が...
シンガポールに、今のところ「世界一でかい」自動運転バス登場
自動運転社会の準備度が世界的に高いとされるシンガポールで、名門大学である南洋理工大学（NTU）とスウェーデンのボルボ・バスがタッグを組み、80人乗りの大型自動運転EV（電気自動車）バスを開発した。シンガポールのニュース専門チャンネル...
自動運転領域で研究職になるなら「JREC-IN Portal」！どんな案件が...
文部科学省所管の国立研究開発法人科学技術振興機構（JST）が運営する研究者向けのポータルサイト「JREC-IN Portal」をご存じだろうか。研究者を対象としたキャリア支援ポータルサイトで、研究者向け求人情報サイトとしての機能など...
物流世界最大手のフェデックス、自動運転配達ロボを発表
物流世界大手の米フェデックスは2019年3月7日までに、自動運転配達ロボット「FedEx SameDay Bot」を発表した。自宅や企業に商品を配送する流れの中において「ラストマイル配送」を担う。 フェデックスは、ピザハットや...
DeNA、自動運転車両に信号の色などの情報を直接送信 日本信号などと実証実験...
株式会社ディー・エヌ・エー（本社：東京都渋谷区／代表取締役社⻑兼CEO：守安功）＝DeNA＝は2019年3月5日、複数台の遠隔型自動運転車両に信号の情報を携帯電話網を活用して送る実証実験を、愛知県常滑市の中部国際空港島の公道で実施し...
トヨタ子会社TRI-AD、東京で自動運転向け高精度地図の自動生成実験
トヨタ自動車の自動運転ソフト開発子会社トヨタ・リサーチ・インスティテュート・アドバンスト・デベロップメント（TRI-AD）は2019年3月3日までに、自動運転車向けの高精度地図の自動生成に向けた公道での実証実験を、米CARMERA社...
元研究者・通称「ヤメ研」がいま自動運転領域で重宝されるワケ
法曹界に「ヤメ検・ヤメ判（検事や裁判官を辞めて弁護士になった人）」という言葉があるように、自動運転業界では「ヤメ研・ヤメ教授」という言葉を耳にする機会がある。大学教授をはじめとした研究者が自動運転業界に転職する例が後を絶たないのだ。...
