まとめ
章男氏の”疑問”から誕生した｢トヨタコネクティッド社...
トヨタ自動車がコネクテッドサービス「T-Connect」の本格運用を開始してまもなく丸2年を迎える。車載通信機（DCM）の搭載も進み、コネクテッドサービスの普及が広がりを見せている。 このコネクテッドサービスの展開において、トヨタグル...
「自動運転×宅配」やラストワンマイルに挑む日本の企業まとめ
自動運転レベル3の解禁によってにわかに活気づいてきた自動運転業界。ただ、多くの消費者の関心を誘うには今しばらく時間がかかりそうで、さらなる技術の進展や低価格化を図りいち早く需要を喚起したいところだ。 その一方、溢れかえらんばか...
自動運転なら「居眠り」してもいい？レベル3に求められるモラルは？
改正道路交通法、及び改正道路運送車両法が施行され、自動運転レベル3が事実上解禁された。実際にレベル3システム搭載車両を運転する機会はもう少し先になりそうだが、携帯電話の使用といった運転以外の行為（セカンダリアクティビティ／セカンドタ...
ゼロから分かる「Automotive Grade Linux」（AGL） コ...
コネクテッドカー関連のオープンプラットフォームを開発するAutomotive Grade Linux（AGL）への企業参加が相次いでいる。2020年4月には、新たに大阪エヌデーエスとスイスのMERA、米Mocanaの参加も発表される...
新型コロナ、中国に続き米フロリダ州でも自動運転車両が活躍
新型コロナウイルスの感染拡大が深刻化する中、中国で自動運転車両が活躍していることをこれまで自動運転ラボでは紹介してきた。医療品の配送や道路の消毒にスタートアップ企業の開発車両が使われ、人のマスクの活用を監視する自律走行ロボが活躍して...
自動運転見据えた「タイヤセンシング」最前線！TOYO TIREの取り組みは？...
タイヤメーカー大手のTOYO TIRE（トーヨータイヤ）は2020年2月、CASE時代を見据えた新たなタイヤセンシング技術の開発を発表した。AI（人工知能）やデジタル技術を活用して走行中のタイヤパフォーマンスを可視化する技術だ。 ゴム...
今年の入社式で「自動運転」という単語を使った企業は？
2020年4月1日に開催された今年の企業の入社式は、新型コロナウイルスの影響によって分散型やビデオメッセージ型で行われるケースが目立つなど、異例の状況となった。こうした状況に各メディアが注目しているが、自動運転ラボとしては、各企業の...
自動運転車の「安全基準」を徹底解説！国交省、ステッカーデザインも策定
2020年4月1日の改正道路運送車両法の施行に伴い保安基準も改正され、自動運行装置に求められる安全基準や自動運転車に貼付するステッカーのデザインなどが発表された。 自動運行装置や作動状態記録装置などに求められる機能が具体化したことで、...
【資料解説】空港トーイングトラクターの自動運転実証、進捗は？
国土交通省はこのほど、空港内におけるトーイングトラクターの自動運転実証について2020年3月時点での結果・進捗を発表した。 トーイングトラクターは貨物を搭載したコンテナをけん引する車両のことで、空港内で手荷物や貨物のコンテナ、...
トヨタとセキュリティ、自動運転やコネクテッド化にどう対応？
自動運転技術やコネクテッド技術の進化が進み、自動車があらゆるモノとつながる時代が到来しようとしている。自動車のさまざまな機能が電子制御化され、あらゆる車両情報がクラウドを介して情報共有されるとともに、V2Xによって他の車両や交通イン...
