自動運転時代の道路空間、中間とりまとめ案の中身は？
国土交通省は2019年11月6日に「自動運転に対応した道路空間に関する検討会（第4回）」を開催した。国土交通省は中山間地域での道の駅を拠点とした自動運転サービスの実証実験などを行い、自動運転の早期実現に向け取り組んでいる。 検...
桜前線も計測！”データ収集装置”としての自動運転タク...
道路情報や交通情報をはじめ、さまざまなデータを生成・収集・解析しながら性能を発揮する自動運転。自動運転車がデータを生み出し、データが自動運転車を走らせると言っても過言ではないほどのデータマシンだ。 このデータマシンたる自動運転...
自動運転タクシー、「念のため係員も」から「完全無人」へ
米Google（グーグル）系の自動運転開発会社Waymo（ウェイモ）が2019年11月までに、米アリゾナ州フェニックスでセーフティドライバーを同乗させない無人自動運転タクシーのサービス提供を一部で開始したようだ。 2018年1...
パイオニアの自動運転子会社、3D-LiDARのデモを群馬大と実施
パイオニアの連結子会社であるパイオニアスマートセンシングイノベーションズ株式会社（本社：東京都文京区／代表取締役社長：高木晴彦）＝PSSI＝は群馬大学（所在地：群馬県前橋市／学長：平塚浩士）と共同で、2019年11月21日から24日まで開催...
MaaS、2020年の業界展望を大予測！アプリ次々と実用実証へ、Whimも日...
世界的に加速するMaaS（Mobility as a Service／移動のサービス化）構築に向けた動きは、日本も例外ではない。クルマ社会と呼ばれて久しいが、鉄道やバス、タクシーをはじめとした交通機関とともに移動サービス全般の在り方...
自動運転車のデータ生成「1日767TB」説 そのワケは？（深掘り！自動運転×...
実用化と普及が徐々に近づいてきた感を受ける自動運転車。LiDARやカメラなど各種センサーが目の役割を担い、AI（人工知能）が脳の役割を担う。必要な情報は5G（第5世代移動通信システム）をはじめとした通信システムでやり取りする。その過...
【特集・目次】深掘り！自動運転×データ
日本では2020年、緊急時以外はシステムに全ての運転を委ねる「自動運転レベル3（条件付き運転自動化）」がいよいよ解禁される。自動運転時代の到来は、もう遠い未来の話ではない。 従来の自動車の運転操作は、人間の五感や脳によって行わ...
【最新版】自動運転、2020年の業界展望を大予測！レベル3新車をホンダ発売、...
2020年の幕が開けた。いよいよ日本国内で自動運転レベル3（条件付き運転自動化）が解禁され、ホンダはレベル3搭載車を発表予定だ。東京オリンピックの選手村ではトヨタの自動運転車が活躍する。そんな2020年、自動運転業界にはどのような変...
タクシー2.0時代、20の革新 自動運転やMaaSも視野
タクシー業界の改革が本格化している。国土交通省は2019年10月、配車アプリを活用したタクシーの事前確定運賃に関する新ルールの運用を開始し、認可事業者らを発表した。 報道によると、同省は本年度内に「変動迎車料金」「定額タクシー...
トヨタ第2四半期決算、純利益累計1.2兆円 新分野に自ら挑戦…自動運転含むC...
トヨタ自動車（本社：愛知県豊田市／ 取締役社長：豊田章男）は2019年11月7日、2020年3月期の第2四半期決算（2019年7〜9月）＝米国基準＝を発表した。 第1四半期からの累計の売上高は前年同期比4.2％増の15兆2855億円、...
