ドイツと自動運転、開発状況まとめ レベル3搭載でリード
日本と並ぶ自動車大国ドイツ。フォルクスワーゲングループをはじめとするグローバル自動車メーカーや大手サプライヤーが多く、ひと際高い存在感や影響力を自動運転業界でも発揮している。 ドイツ連邦政府も、世界に先駆けて自動運転に対応した...
自動運転機能の市場化状況は？国別の動向を解説
自動運転機能の開発が進む。車両が「いつでも」「どこでも」自動運転が可能になる自動運転レベル5の実用化はまだ先だが、特定エリアや特定条件下での自動運転機能は、すでに市場化がされている。 この記事では、先進運転支援システム（ADA...
Googleの自動運転車、深夜に「集団クラクション」エラー！住民が不眠症に
自動運転車が互いにクラクションを鳴らし合って、付近の住民が眠れないというトラブルが米カリフォルニア州サンフランシスコで起きた。 この自動運転車は、Google系の自動運転開発企業である米Waymoの車両だ。同社はサンフランシス...
自動運転タクシー、最新の市場規模予測まとめ【国内・世界市場別】
米国、中国を筆頭に開発競争の熱が高まり続けている自動運転タクシー。日本でも具体的な計画が持ち上がり、官民ともども温度が高まり始めている。 自動運転サービスの象徴でもある自動運転タクシーは、今後どのように市場を拡大していくのか。...
撤退相次ぐ自動運転トラック、「トヨタ提携先」は商用化へ！4.8億ドルを追加調...
トヨタとも提携している自動運転開発企業の米Aurora Innovation（オーロラ・イノベーション）が、大型の資金調達を行ったことが、2024年8月14日までに明らかになった。 2024年末までに自動運転トラックの商用運行...
米政府、「中国製」自動運転ソフトの搭載禁止へ 車内の盗聴など不安視
米国において、中国製の自動運転ソフトの搭載が禁止される可能性が高まった。米商務省が、自動運転車やコネクテッドカーへの中国製ソフトウェアの持ち込みを禁止することを2024年8月中に提案するようだ。 バイデン政権は、米国内のレベル...
自動運転レベル4、メルセデスが北京で「テスラより先」に試験認可を獲得
ドイツの高級車メーカーであるメルセデス・ベンツが、中国・北京でレベル4の自動運転走行テスト許可を取得した。中国以外の企業として初のことだ。レベル4は、特定エリア内では完全自動運転が可能な技術水準を指す。 その一方で米EV（電気...
米Uber、運転手に「テスラのライバル社のEV」の特別割引を提供
配車サービス大手の米Uber Technologiesは、中国のEV（電気自動車）大手BYD（比亜迪）と複数年の戦略的提携を結んだことをこのほど発表した。世界の主要な市場において、BYDのEV10万台を新たにUberのプラットフォー...
【2024年7月の自動運転ラボ10大ニュース】羽田で国内2例目の特定自動運行...
本格版ライドシェア解禁に向けた議論のゴールが見えない中、日本版ライドシェアが着実に成果を上げ始めているようだ。一般ドライバーはまだ不足しているようだが、マッチング率には一定の改善がうかがえる。 自動運転関連では、HANEDA ...
トヨタ出資の中国Pony.ai、米国IPOに再挑戦 自動運転ベンチャー、早け...
トヨタも出資する中国の自動運転スタートアップPony.ai（小馬智行）が、ついに上場するか。中国メディアによると、早ければ2024年9月に米国での新規株式公開（IPO）に向けて準備していることを報じている。 Pony.aiは中...
