自動運転シャトル
VWとArgo AI、2025年からID.Buzzで自動運転シャトル展開へ
独VW（フォルクスワーゲン）と自動運転ベンチャーの米Argo AIは2021年9月10日までに、共同開発している自動運転の商用バンを今後4年間にわたってテストし、2025年には商用化する計画を明らかにした。 開発している商用バンは「I...
【独占インタビュー】新時代は「サービスを運ぶ」！MONET Technolo...
トヨタとソフトバンクの共同出資会社として2019年2月に事業を開始し、2年半が経過したMONET Technologies株式会社（モネ・テクノロジーズ）。独自に立ち上げた企業横断型のコンソーシアムにはすでに600社以上が加盟し、モ...
自動運転「トヨタがホンダに敗北」は大誤解！市販車で「日本一」譲るも…
ホンダが自動運転レベル3搭載の新型レジェンドを発売して5カ月が過ぎた。他社の動向が気になるところだが、国内勢では今のところ追随する動きはなく、自家用車における自動運転はホンダの独壇場となっている。このままホンダが独走し、トヨタは後塵...
年23％成長の半自律・自律バス市場！｢トヨタ vs GM vs 新興勢｣の自...
「半自律型バス」と「自律型バス」の市場は2020〜2027年にCAGR（年平均成長率）23.1％以上の成長が見込まれていると、市場調査レポートプロバイダーのReport Oceanが2021年7月15日までに発表した。2019年は約...
トヨタ、米国で自動運転シャトルの無料運行開始 May Mobilityと連携...
トヨタ自動車が設立した一般財団法人「トヨタ・モビリティ基金（TMF）」は2021年6月29日までに、自動運転シャトルを開発するスタートアップ企業である米May Mobility（メイ・モビリティ）とともに、米インディアナ州で無料自動...
自動運転バス×データを考える BOLDLYとWestern Digitalが...
自治体で初めて自動運転バスの定常運行を2020年11月から開始している茨城県境町。この自動運転バスの運行業務を担っているのがソフトバンク子会社のBOLDLY（ボードリー）だ。 地方都市などにおける公共交通機関の存続の「切り札」...
Mobileye快進撃、トヨタも射止めた！ADASや自動運転車へのEyeQ採...
インテル傘下のMobileye（モービルアイ）と独自動車部品大手ZFは、トヨタの複数のプラットフォーム向けのADAS（先進運転支援システム）開発ベンダーに選ばれたと発表した。今後数年のうちにADASソリューションの提供や搭載が始まる...
高速バス大手、自動運転への挑戦 WILLERの取り組みをたどる
自動運転分野において、高速バス大手WILLERの取り組みが光っている。MaaSに力を入れる一方、交通事業者としては異例とも思われる海外での自動運転実用実証や、自動運転開発を手掛ける海外有力企業とのパートナーシップなど、移動革命に向け...
世界シェア60％！？自動運転シャトル開発の仏EasyMile、資金増強
自動運転シャトルの開発を手掛ける仏スタートアップのEasyMileは2021年4月、5,500万ユーロ（約72億円）のシリーズB資金調達ラウンドを終了したと発表した。 自動運転シャトルの開発では仏Navyaが有名だが、Easy...
「Autono-MaaS」で小売プロジェクト始動！MONET、自動運転車で商...
トヨタ自動車やソフトバンクなどが出資するMONET Technologies株式会社（本社：東京都港区／代表取締役社長：宮川潤一）は2021年2月から段階的に、スーパーマーケットなどと連携した小売りMaaSを自動運転車で実現するプロ...
