交通インフラ
自動運転社会の実現に必要な9つのこと
飛躍的な進化を遂げる自動運転技術。自動運転レベル3（条件付き運転自動化）やレベル4（高度運転自動化）の実現はもう目前に迫っている。一方、自動運転を実現するための社会インフラや法律の整備はどうなっているのか。 レベル3技術を持ち...
自動運転車に実証実験・テスト走行が必須な理由 実用化に向けて回避すべき危険・...
自動運転車の実証実験が各地で散見されるようになり、無人による自動運転の実用化も徐々に現実味を帯びてきた。実用化に向けては、サーキットのような専用空間での走行試験や公道での実証実験などが必須となっているが、これはなぜか。 「人命...
国産ライドシェアnotteco、7月豪雨被災地へは無償利用提供 ボランティア...
株式会社ガイアックス（本社：東京都千代田区／代表取締役社長：上田祐司）の100％子会社で、相乗りマッチングサービス「notteco（ノッテコ）」を運営する株式会社notteco（本社：東京都千代田区／岡田健太郎社長）は、西日本を襲っ...
空飛ぶタクシー、2026年に1兆円市場 民間調査「利用したい」46％ Car...
自動運転技術や人工知能（AI）技術の活用が期待される「空飛ぶタクシー」市場が、2026年には世界で1兆円規模になる——。こんな予測が株式会社AQU先端テクノロジー総研（本社：千葉市中央区／代表者：子安克己）のシミュレーションで導きだ...
