レポート
自動運転車100％普及で、高速道の「交通容量」は約273％拡大
コネクテッド自動運転車（CAV）が普及するようになると、車車間通信技術がいまより一層発達し、例えば高速道路で時速100キロで走行しても、約5メートルの車間距離でも事故リスクの回避には十分だという予測がある。 こうした点は「交通...
2030年、販売車両の4台に1台が「自動運転レベル3」
先進運転支援システム（ADAS）を搭載する車両は、自動運転レベルで言うなら「レベル1」（運転支援）か「レベル2」（部分運転自動化）に相当する。ADASはトヨタや日産をはじめ各社が既に独自ブランドでシステムを開発・搭載しており、レベル...
5Gは自動運転に「必要不可欠」 膨大なセンサー情報をクラウドに送信
運用会社の三井住友DSアセットマネジメントは2019年6月18日までに、マーケットレポート「『5G』が米韓で開始、自動運転・AIにも期待」を発行したことを発表した。 発表では同レポートにおけるポイントの一つとして、次世代通信規...
自動車用ハイパーバイザー、コネクテッド化で世界市場急拡大
コネクテッドカーの開発や普及などを追い風に、自動車用ハイパーバイザーの世界市場は2018年の9500万ドル（約105億円）から2025年には7億7200万ドル（約850億円）まで急拡大するらしい。 調査レポート販売のH&...
タクシー運賃、自動運転化で10分の1 2030年に1000兆円市場に 米アー...
「2019年までに自動運転タクシーが商業化される」——。米国の調査会社アーク・インベストメントが2017年10月に発表したMaaSレポートの予言は当たった。グーグル系の自動運転開発会社ウェイモが2018年12月にサービスを開始したか...
AI自動運転車に認識されないリスク「黒人の方が高い」
黒人だと自動運転車に検知されない可能性が高まる——。米ジョージア工科大学の研究者らが2019年3月10日までに、自動運転車に搭載されたAI（人工知能）は黒い肌をした人のことを検知しずらく、白人などよりも歩行者だと認識できない可能性が...
自動車需要、2030年に商用車が52％に CASEのうち「自動運転」や「シェ...
PwC Japanは2019年2月26日までに、「商用車が牽引する将来の自動車業界動向」と題したレポートを公表した。このレポートの中では、現在は世界における自動車の需要の25％は商用車だが、2030年には需要が52％まで高まると指摘されてい...
経済同友会が改革案 自動運転一般化までの数十年に物流業界で行われるべき改革と...
経済同友会（所在地：東京都千代田区／代表理事：小林喜光）は2019年2月8日までに「経済成長と競争力強化に資する物流改革」を発表し、物流と自動運転の関わりについて報告した。一般向け自動運転の普及には数十年単位の時間がかかるとし、物流...
日本は置き去りのライドシェア世界市場、2025年に20兆円超え
2025年にライドシェア市場は世界で2180億ドル（約24兆円）まで拡大する——。 リサーチ事業を手掛けるリサーチステーション合同会社（本社：東京都渋谷区）は2019年1月10日までに、米ウーバーなどが牽引するライドシェア市場...
自動運転タクシーに乗りたい人は？ 中国79％、アメリカ47％、日本45％、ド...
独自動車部品会社コンチネンタルは2018年12月14日までに、2018年版自動車業界調査レポート「モビリティ・スタディ」を発表した。その中で「ロボットタクシー」（自動運転タクシー）に関しての調査があり、乗りたい意向がある人の割合は中国が79...
