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強みの「通信」で隊列走行も成功！（ソフトバンク×自動運転・MaaS 特集）
ソフトバンクグループとして投資事業に注力する一方、グループの中核を担うソフトバンクは持ち前の通信技術をフル活用して自動運転分野にアプローチしている。 この記事では、ソフトバンクの十八番（おはこ）と言える通信技術を活用した自動運...
「自動運転車×道路点検」が将来スタンダードに！（特集：マクニカのスマートモビ...
日夜多くの自動車が走行する道路は、手動運転・自動運転を問わず、自動車が安全に走行するために必要不可欠な最重要インフラだ。道路整備が行き届いているからこそドライバーも自動運転車も安心して走行することができる。 しかし近年、高度経...
物体認識AIに強み！韓国StradVisionが「360度全方位型」も掲げる...
自動運転車両向けの物体認識AIソフトウェア「SVNet」を提供する韓国のStradVision（ストラドビジョン）は2021年4月2日までに、これまでに開発した技術や事業の成果、2021年度の技術ロードマップを発表した。 ...
エンジニアのほか弁理士も！自動運転＆MaaS、気になる求人4選【2021年3...
自動運転・MaaS関連の求人は、新型コロナウイルス感染症の拡大によって「非接触（コンタクトレス）」が注目されたこともあり、案件が多くなってきている。 この記事では、自動運転ラボ恒例の「気になる求人」記事の2021年3月版として...
5G遠隔運転、日本グアム間で成功！ソニーとドコモ、自動運転見据え
ソニー株式会社（本社：東京都港区／代表取締役社長：吉田憲一郎）は2021年3月30日までに、次世代通信規格「5G」を活用し、グアム島にあるエンターテインメント車両を約2500キロ離れた東京から遠隔操作する実証実験に成功したと発表した...
誘導線を使う自動運転レベル3で移動サービス！福井県永平寺町でスタート
経済産業省は2021年3月25日までに、自動運転レベル3の認可を受けた遠隔型自動運転システムによる無人自動運転移動サービスを開始すると発表した。運行は福井県永平寺町で3月25日から開始される。自動運転は道路に敷設した電磁誘導線を使っ...
建機の自動運転化で「現場」の常識が変わる！（特集：マクニカのスマートモビリテ...
少子高齢化が進む日本において、建設現場でのオペレーター不足は今後さらに深刻な課題となる。そんな中で建設機械の自動運転化はこうした課題を打破する有効な手段だ。 自動運転化などスマートモビリティ領域に注力するマクニカは、これまでに...
自動運転車の実現はいつから？世界・日本の主要メーカーの展望まとめ
自動運転車が夢物語から現実のものになり始めた昨今、世界各地で実証実験の取り組みが盛んになり、グーグル系ウェイモの自動運転タクシーを皮切りに、実用化も加速し始めている印象だ。2021年には日本のホンダがレベル3搭載車の発売を開始したこ...
自動車における「DX」とは？自動運転化、コネクテッド化、データの利活用…
リサーチ企業のGfKジャパンが2020年2月に公表した調査データによれば、新車購入を検討している人の32％が最新のデジタル機能を搭載した車を「確実に検討する」と回答している。自動車でも「DX」（デジタルトランスフォーメーション）が求...
トラックの後続車無人隊列走行、新東名高速で実現！豊田通商が国の事業として実施...
国土交通省と経済産業省は2021年3月10日までに、新東名高速道路の一部区間で「後続車無人隊列走行」を2月22日に実現したことを発表した。 後続車無人隊列走行をしたのは、新東名高速道路の遠州森町パーキングエリアから浜松サービス...
