悲報…東工大終了のお知らせ AI・自動運転で薄れる存在感 名大が...
自動運転や人工知能（AI）の研究に力を入れる大学が増えているが、工業系大学として日本ナンバーワンと言われる東京工業大学は、この分野のニュースを目にすることは少なく、存在感が薄く感じる。一方で、自動車産業が盛んな愛知県に目を向けると、...
出でよ第2の落合陽一！ 埼玉工業大が「AI専攻」新設を決定 自動運転概論も
埼玉工業大学は2019年度から、工学部情報システム学科にAI（人工知能）専攻を新設する。AIの基礎から応用、実践を学べるカリキュラムが特徴で、AIにより新しいビジネスやアイデアを創出して活躍する人材の育成を目指す。自動運転分野をはじ...
素案判明…安倍政権の自動運転構想、重要19項目の全貌
安倍政権の肝いりで推進されている「戦略的イノベーション創造プログラム（SIP）」（第2期11課題）の研究開発計画案の素案が2018年6月22日、判明した。自動運転の分野は、目標や研究内容、実施体制など全21ページにわたる計画案が示さ...
自動運転部門でソフトバンク巨額利益か 出資先GMクルーズ上場も
米ゼネラル・モーターズ（GM）が自動運転車開発部門Cruise Automation（クルーズオートメーション）の上場を検討していることがわかった。米総合情報サービスのブルームバーグが報じている。クルーズをめぐっては、2018年5月...
Uberが失敗した世界展開、中国大手Didiが挑戦 豪州でライドシェア展開へ...
中国ライドシェア大手の滴滴出行（Didi Chuxing：ディディチューシン）が2018年6月15日、オーストラリアへの進出を発表した。同社は同年中にも中南米や日本の市場を開拓していく目標を掲げており、積極的に世界展開を進める構えだ...
札束舞う自動運転界…AI技術者1人に100億円も 買収合戦過熱
自動運転システムや電気自動車（EV）の開発競争で大転換期を迎えている自動車業界。大手同士の提携や出資、買収などで業界の構図も目まぐるしく変わっている。とりわけ大手企業によるスタートアップ企業の買収は盛んで、新興企業ならではの柔軟な発...
常識覆す…自動運転の目”LiDAR”に不要論 格安A...
AI（人工知能）ソリューションを手がけるRevatron（レバトロン）株式会社（本社：東京都中央区／代表取締役：浅田麻衣子）は、高価なLiDAR（ライダー）を安価なAI技術に置き換える車載ソリューションを発表した。カメラのみで物体の...
株価4倍も… 自動運転・AI業界の「最強株」は？ 懸念と期待で乱高下、ランキ...
新製品の発表や提携など話題に事欠かない自動運転関連分野。業界全体としては熱が高まり続けているが、企業別の業績は果たしてどうなのか。外部要因はあれども業績に連動し、期待や懸念を受けて上下する株価を参考に、2018年上半期も頑張っている...
確かに… 自動運転車がスキー場の”ゴンドラ”と酷似
完全自動運転車のデザインは、従来の自動車のデザインと全く異なるものになっていくと言われている。自動運転レベル4（高度運転自動化）またはレベル5（完全運転自動化）が実現すれば運転席やハンドルを設置する必要が無くなり、車内空間デザインの...
米GM、80年前に自動運転構想 消えたケーブル敷設案
近年活発化している自動運転技術の開発。21世紀前半を代表するであろう産業分野であり、その歴史は浅いと思いがちだが、一説によると第二次世界大戦前の1940年ごろを起点にするという。さかのぼること80年前にどのような発想で誰が自動運転を...
