自動運転技術を使うサービス、主な提供企業は「テック企業」？
「どのような企業が自動運転技術を活用したサービスを提供する？」。こうした質問を自動車業界の幹部などに投げかけた調査の結果が、2021年12月23日までに発表された。国際会計事務所KPMGが実施した「KPMGグローバル自動車業界調査2...
Uberなどが大口顧客に！？自動配送ロボ開発Serve Roboticsの有...
宅配ロボット開発を手掛ける米Serve Roboticsがこのほど、セブン-イレブンやフードデリバリー企業のベンチャーキャピタルなどから資金を調達した。ラストワンマイル配送を担うロボット開発事業者と、小売やデリバリーサービス大手の結...
「フロントガラス2.0」時代、ARで制限速度など投影！韓国StradVisi...
自動車のフロントガラスは、今はただのガラスでしかない。もし今のフロントガラスを「フロントガラス1.0」とするなら、「フロントガラス2.0」はどのような進化を伴うのだろうか。こうしたことを考えさせる報道発表があった。 自動車向けの物体認...
目標額3,633万円達成！自動配送ロボ開発のHakobot、株式投資型クラフ...
自動配送ロボットを開発する株式会社Hakobot（本社：宮崎県宮崎市／代表取締役：大山純）はこのほど、株式投資型クラウドファンディングサービス「FUNDINNO（ファンディーノ）」で投資申込の受付を開始した。 投資申込の受付は...
自動運転車も、大谷選手のように「二刀流」にすべき？手動運転は必要か
「二刀流」と言えば、大リーグで大活躍している大谷翔平選手のことを真っ先に思い浮かべる人が多いはず。投打での活躍により、ア・リーグ最優秀選手（MVP）に輝いた。二刀流という言葉は年末恒例の新語・流行語大賞にも選ばれた。 そんな二...
自動運転レベル4の車内、想像つく？トヨタ紡織、CES2022で提案
「自動運転レベル4」（高度運転自動化）とは、特定エリアにおいて完全自動運転が可能な水準を指す。そのため特定エリア内だけを走行する車両であれば、ハンドルやブレーキ類が不要になり、運転席という概念がなくなるため、車室デザインの自由度が大幅に増す...
自動運転、2022年度の国の到達目標・取り組み内容は？
米国・中国を中心にレベル4移動サービスの実用実証が加速し、ドイツのようにレベル4を可能にする法改正を行う動きが出るなど、自動運転技術の社会実装を目指す取り組みは依然活発だ。 日本も道路交通の安全や効率化、国際競争力などの観点か...
自動運転タクシーを展開できず引責退任？GM CruiseのCEO、創業者にバ...
米自動車メーカー大手GM（ゼネラル・モーターズ）は2021年12月20日までに、傘下で自動運転開発を手掛けるCruiseのDan Ammann最高経営責任者（CEO）が退任したと発表した。退任の理由は不明で、電撃退任といった様相だ。...
くるモビ展示会ONLINE、開催前から反響！出展社の募集〆迫る
2022年2月14〜18日にかけてオンライン開催される「“くるまからモビリティへ”の技術展 ONLINE」。主催の自動車技術会によれば、出展社の募集を開始後、すでに多くの企業から参加申し込みがあり、来場者希望者からの問い合わせも多く...
自動運転ラボ、2021年の閲覧数ランキング！1位は河野大臣のあの発言
コロナ禍の影響を受けつつも、さまざまな話題が飛び交った2021年。自動運転分野において、記憶に残る注目度の高い出来事は何だったろうか。 閲覧数が多かった順にランキング化した記事を通し、この1年を振り返っていこう。 ■1位：自...
