運行供用者責任 | 自動運転ラボ

【資料解説】自動運転と損害賠償責任、国の研究会の報告書の内容は？

自動運転ラボ編集部 - 2020年7月2日 06:32

全6回にわたって開催された「自動運転における損害賠償責任に関する研究会」の報告書の内容が、国土交通省のウェブサイトで公表されている。 2020年4月に条件付きの自動運転である「レベル3」が国内で解禁され、損害賠償責任について考...

自動運転AIでの「ハルシネーション」の問題と危険性

2025年10月15日 06:50

ニコノリの納期期間はどれくらい？即日は可能？カーリース・サブスク

2025年10月15日 06:50

嘘でしょ！？北京市、自動運転が「普及率68％」と発表

2025年10月14日 06:15

【2025/10最新】リースナブルの最安値の車種は？格安カーリース・サブスク

2025年10月14日 05:00

CASE（ケース）の意味・読み方は？自動車業界に新たな潮流

2025年5月16日 05:00

手放し運転（ハンズオフ）ができる車種・機能一覧　トヨタ・ホンダ・日産･･･

2024年8月22日 05:00

自動運転レベルの定義とは？【0･1･2･3･4･5の解説表付き】

2025年9月17日 05:00

自動運転レベル3（条件付運転自動化）の定義とは？展開企業・車種は？

2025年9月19日 05:00

公式Facebookから最新情報

自動運転ラボ

公式Twitterから最新情報
Tweets by jidountenlab

サイトマップ

サイト規約について

個人情報保護について

サイトリンクについて

著作権について

免責事項について

お問い合わせ