安全
中国の自動運転車？ダミー人形、衝突で吹っ飛びこなごなに
X（旧Twitter）である映像が投稿され、波紋を広げている。 投稿では中国のEVメーカー「Li Auto」の自動ブレーキテストの様子だと説明されているが、真偽のほどは定かではない。しかし、改めて自動運転技術を不安視する声が高...
ライドシェアの仕事、「したい」わずか8.2％！主婦・主夫層向け調査
株式会社ビースタイル ホールディングス（本社：東京都新宿区、代表取締役：三原邦彦）が運営する調査機関「しゅふJOB総研」が、「ライドシェアの仕事」をテーマに、仕事と家庭の両立を希望する主婦・主夫層を対象にアンケート調査を実施し、53...
トヨタレクサスのADAS、進化再び！新型UX、交差点衝突回避を支援
トヨタの高級車ブランド「レクサス」が、ADAS（先進運転支援システム）を進化させた新型「UX」の国内仕様車を2023年12月25日までに発表した。 新型UXでは最新の予防安全技術「Lexus Safety System +」の...
自動運転タクシー、「Google一強時代」に逆戻り GMの全台リコールで
無人自動運転走行を全面的に停止していたGM系Cruiseが、自動運転ソフトウェアのリコールを発表した。2023年10月に発生した人身事故を受けたもので、システム改善により安全性強化を図る狙いだ。 米国ではグーグル系Waymoと...
ライドシェアでの性的暴行、米国で年間約1,000件 発生率、日本のタクシーの...
国内でライドシェア導入の是非をめぐる議論が過熱し始めている。過去、国会ではライドシェア導入を認めない方針が決議されているが、移動サービスの需給不均衡などを背景に一部の有力国会議員らが議論の必要性を訴え始めたのだ。 ライドシェア...
日立Astemo、安全優先主義の自動運転車「乗り心地最悪」問題で解決策
日立Astemo株式会社（本社：東京都千代田区／代表取締役：竹内弘平）は、「6自由度車両姿勢制御技術」のプロトタイプを開発したことを2023年10月26日までに発表した。 この技術は、自動運転車両特有の乗り心地を損なう課題を克...
【報告書分析】東京五輪のトヨタ自動運転車事故「人為的ミスが重なった」
東京オリンピック・パラリンピックの選手村で発生したe-Palette（イー・パレット）の接触事故に関する「自動運転車事故調査報告書」が、このほど公表された。自動運転車事故調査委員会（交通事故総合分析センター）が取りまとめた。 ...
【必読】自動運転、日本の新方針Ver7.0は「デジタル化」に重点
経済産業省と国土交通省が所管する自動走行ビジネス検討会は2023年4月、前年度の取り組み総括と新年度の取り組み方針案をまとめた報告書「自動走行の実現及び普及に向けた取組報告と方針 version7.0」を発表した。 2022年...
日本発の衝突回避システム、国際標準に 自動運転高度化の下地に
公益社団法人自動車技術会が提案していた「自動車運転の衝突を回避する制御システム」がISO（国際標準化機構）に認証され、国際標準「ISO 23375」として発行された。 緊急時に自動でハンドルを操作して安全運転を支援する「衝突回...
自動運転車に「従事者」の概念 国交省検討会が論点整理
ドライバーレス走行を可能にする改正道路交通法の施行が目前に控えている。ドライバー不在の移動サービスがまもなく解禁されるのだ。 無人の自動運転サービスにおいては、これまでドライバーが担っていた運転操作がコンピューターに置き換えら...
