ブレーキ
中国の自動運転車？ダミー人形、衝突で吹っ飛びこなごなに
X（旧Twitter）である映像が投稿され、波紋を広げている。 投稿では中国のEVメーカー「Li Auto」の自動ブレーキテストの様子だと説明されているが、真偽のほどは定かではない。しかし、改めて自動運転技術を不安視する声が高...
自動運転レベルとは？定義や実用化状況は？（2024年最新版）
自動運転レベルは、運転の主体や自動運転の技術到達度、走行可能エリアなどによって、「レベル0」から「レベル5」の6段階に分類されている。2024年現在、レベル3の機能を搭載した市販車の販売はすでに始まっており、レベル4の自動運...
トヨタのレクサス新型「RX」、自動運転機能の搭載有無は？
トヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」において、ラグジュアリークロスオーバーSUV新型「RX」がこのほど発表された。人間中心の考え方に基づいた最新の予防安全機能やマルチメディアシステム、コネクティッドサービスが搭載されたモデルとな...
自動運転車も、大谷選手のように「二刀流」にすべき？手動運転は必要か
「二刀流」と言えば、大リーグで大活躍している大谷翔平選手のことを真っ先に思い浮かべる人が多いはず。投打での活躍により、ア・リーグ最優秀選手（MVP）に輝いた。二刀流という言葉は年末恒例の新語・流行語大賞にも選ばれた。 そんな二...
Audの自動運転車では、「視線」でディスプレイの操作ができる！
独自動車大手アウディは2021年9月14日までに、新たなコンセプトカーを発表した。「sphere」コンセプトカーの第2弾となる「Audi grandsphere」で、自動運転レベル4（高度運転自動化）の技術の搭載を想定したEV（電気...
エンジニアが勝敗の鍵！自動運転＆MaaS、気になる求人3選【2021年7月】...
自動運転やMaaSといった次世代技術や次世代サービスでは、優秀なエンジニアをいかに多く確保できるかが勝敗を握る1つの鍵となる。そのため、いまが黎明期のこうした両領域では、各社が盛んにエンジニア採用の募集案件を公開している。 自...
「安全」と「安心」は大違い！自動運転の社会実装に向け、区別して考える必要性
自動運転に対する社会受容性も年々高まってきているが、半信半疑の人もまだまだ多い。未知の技術である自動運転の安全性を信頼できず、不安を拭えないからだ。 自動運転が社会に受け入れられるためには、「安全」と「安心」という2つのキーワ...
ソフトバンク子会社の自動運転バス、都内で物損事故 手動走行へ切り替え後に
ソフトバンク子会社のSBドライブが実証を進める自動運転バスが2020年3月10日、東京都内で物損事故を起こしていたことが明らかになった。事故はどのような経緯で発生したのか。SBドライブが公表している資料「自律走行車両の接触事故について」をも...
もし自分で動かせない自動運転車が、雪道で埋まったら？
日本には四季がある。そして今は冬だ。北海道や東北地方などでは除雪がしっかりされていない道路などで道がざくざく状態となり、タイヤが埋まってなかなか抜け出せないことが少なくない。 こうしたときはアクセルとブレーキを微妙に調整しなが...
【最新版】自動運転レベル5とは？定義などの基礎知識まとめ
モビリティ業界に「100年に一度の大変革」をもたらす自動運転。その最終形と言われるのが「自動運転レベル5」（完全運転自動化）だ。 運転の主体が完全にシステムに移行することからハンドルやアクセル・ブレーキなどは基本的に必要なくな...
