東京都と自動運転については「自動運転と東京」で情報をまとめています。
東京都
自動運転、都民に理解促せるなら「先着で1,000万円」 東京都が発表
東京都で、自動運転の実装に向けた社会受容性向上に寄与する取り組みに対しての新たな支援がスタートした。 幅広い世代に向けて、自動運転に関する体験や学びの機会を提供する取り組みなどの実施に必要な経費として、最大1,000万円を補助...
西新宿の自動運転実証、「グーグル級」には届かず？運転手搭乗型のレベル2で実施...
東京の西新宿エリアで、自動運転バスが運行する。運転手搭乗型の「自動運転レベル2」（部分運転自動化）の技術水準で走行する。 アメリカではGoogle傘下のWaymo（ウェイモ）が、すでに完全無人の「自動運転レベル4」（高度運転自...
西新宿で「LINEで自動運転車」サービス！ビル25階から遠隔監視
西新宿における自動運転実証が勢いを増している。一般社団法人新宿副都心エリア環境改善委員会（以下委員会）などは、同地区における自動運転モビリティの運行を2023年7月から開始する。 ビル高層階からの遠隔監視や特殊塗料の使用など、...
自動運転シャトル「300円以下では事業化困難」 マネタイズに必要なことは？
東京都住宅供給公社（JKK東京）と群馬大学は、2022年9〜10月に東京都町田市で自動運転車両を活用した実証実験を実施し、その結果報告書をこのほど公表した。 報告書では、アンケート結果を踏まえた考察として「大多数を占める希望運...
自動運転と東京（2023年最新版）
日本の首都・東京。多くの企業が集積する日本経済の中心地として、多方面で日本をリードする存在であることは言うまでもない。自動運転分野においてもその存在感は大きく、大都市ならではの取り組みが際立つ。 この記事では2023年時点の情...
東京都が本気だ！「観光型MaaS」に最大4,000万円助成
東京都は2022年11月10日までに、「観光型MaaS導入・拡充支援助成金」の募集を開始することを発表した。多摩地域での観光型MaaSの導入や拡充に関する取り組みを支援するもので、助成金は2年間で最大4,000万円のようだ。 ...
怖い？便利？「歩車混在」のお台場、自動運転バスが走行
2023年の1〜2月ごろ、東京都内である自動運転実証が行われることが決まった。「歩⾞混在」のお台場の遊歩道などを⾃動運転バスが⾛⾏するという実験で、実施企業はソフトバンク子会社のBOLDLYと、高速バス大手のWILLERとなっている...
JALなど3社、東京都内で「空飛ぶクルマ」の運航実証実施へ
三菱地所、日本航空、兼松の3社はこのほど、東京都内で「空飛ぶクルマ」の実証実験を実施することを2022年8月4日に発表した。 東京都の「都内における空飛ぶクルマを活用したサービスの社会実装を目指すプロジェクト」の一環で行うもの...
都庁に自律走行警備ロボを配備！庁舎の警備水準向上へ
東京都はこのほど、都庁舎に自律走行の警備ロボットを新たに配備することについて発表した。警備水準の向上と効率的な警備の実現に向けた取り組みの一環として行うものだという。 自律走行警備ロボットは2022年11月末までの期間内で60...
東京都、2025年に自動運転移動サービスの実現目指す
東京都は「未来の東京」戦略で、無人自動運転による移動サービスの2025年の実現を政策目標として掲げており、そのための実証実験をこれまで続けている。そして2022年度も西新宿エリアにおいて、実証プロジェクトの公募を始めた。 ▼西...
